燃油泵結(jié)構(gòu)及其工作原理

燃油泵的外殼兩端卷邊鉚緊，使各個(gè)部件組成一個(gè)不可拆卸的總成，因此電動(dòng)燃油泵一般不修理。燃油泵的附加功能由安全閥和單向閥完成，安全閥的作用是避免燃油管路阻塞時(shí)，壓力過分升高造成油管破裂或損傷燃油泵的現(xiàn)象發(fā)生。安全閥的標(biāo)定壓力為2.6 bar，單向閥的設(shè)置是為了防止在燃油泵停止工作時(shí)密封油路，使燃油系統(tǒng)保持一定的殘壓，以便發(fā)動(dòng)機(jī)下次起動(dòng)時(shí)容易。

燃油泵安裝在整車的油箱內(nèi)的底殼上，油箱的底殼上有局部下陷構(gòu)成的油池。油泵工作時(shí)從油池中吸油，出油口經(jīng)過輸油管穿過油箱蓋與外部供油管路連接。

以上就是燃油泵結(jié)構(gòu)和工作原理的闡述說明，希望對您的了解和認(rèn)識提供一些幫助。

油泵是汽車配件行業(yè)的專業(yè)術(shù)語，其主要是由葉輪泵和金屬泵兩部分組成。燃油泵可謂是汽車燃油不可或缺的基本組成部分。那么其結(jié)構(gòu)是如何，究竟又是如何工作的，想必不少有車一族的人都想有所了解，下面小編就結(jié)合圖片，從汽車燃油泵的機(jī)構(gòu)以及工作原理兩方面為您具體闡述。

都是采用永磁直流電機(jī)做為動(dòng)力，此電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，具備高轉(zhuǎn)速的特性，能根據(jù)力矩的大小自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)速。葉片泵的結(jié)構(gòu)一般采用葉片在油道內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，燃料從進(jìn)口吸入，從出口排出；金屬泵主要是依靠容積的不斷變化，在進(jìn)油口吸入燃料，在出油口將燃料擠出，或者是在進(jìn)油口將燃料封閉，不斷的將燃料趕到出口。不論是哪種結(jié)構(gòu)，目的都是在進(jìn)口將燃料吸入，在出口將燃料排出。

工作原理為：永磁電動(dòng)機(jī)通電后帶動(dòng)泵體旋轉(zhuǎn)將燃油從進(jìn)油器吸入，流經(jīng)電動(dòng)燃油泵的內(nèi)部，再從出油口壓出，給燃油系統(tǒng)供油。