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淺談離心泵汽蝕現(xiàn)象

發(fā)表日期:2018-11-02     點(diǎn)擊次數(shù): 916   

1.汽蝕現(xiàn)象
離心泵的工作原理:驅(qū)動機(jī)通過泵軸帶動葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力,在離心力作用下,液體沿葉片流道被甩向葉輪出口,液體經(jīng)蝸殼收集送入排出管。液體從葉輪獲得能量,使壓力能和速度能均增加,并依靠此能量將液體輸送到工作地點(diǎn)。在液體被甩向葉輪出口的同時,葉輪入口中心處形成了低壓,在吸液罐和葉輪中心處的液體之間就產(chǎn)生了壓差,吸液罐中的液體在這個壓差作用下,不斷地經(jīng)吸入管路及泵的吸入室進(jìn)入葉輪中。
根據(jù)離心泵的工作原理可知,液流是在吸入罐壓力Pa和葉輪入口*壓力Pk間形成的壓差(Pa-Pk)作用下流入葉輪的,則葉輪入口處壓力Pk越低,吸入能力就越大。但若Pk降低到某極限值(目前多以液體在輸送溫度下的飽和蒸汽壓力Pt為液體汽化壓力的臨界值)時,就會出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象。
2.汽蝕會引起的嚴(yán)重后果:
(1)產(chǎn)生振動和噪音。
(2)對泵的工作性能有影響:當(dāng)汽蝕發(fā)展到一定程度時,汽泡大量產(chǎn)生,會堵塞流道,使泵的流量、揚(yáng)程、效率等均明顯下降。
(3)對流道的材質(zhì)會有破壞:主要是在葉片入口附近金屬的疲勞剝蝕。
3.提高離心泵抗汽蝕性能的方法有:
A.改進(jìn)機(jī)泵結(jié)構(gòu),降低Δhr,屬機(jī)泵設(shè)計問題。
B.提高裝置內(nèi)的有效汽蝕余量:*主要*常用的方法是采用灌注頭吸入裝置。
此外,盡量減少吸入管路阻力損失,降低液體的飽和蒸汽壓,即在設(shè)計吸入管路時盡可能選用管徑大些,長度短些,彎頭和閥門少些,輸送液體的溫度盡可能低些等措施,都可提高裝置的有效氣蝕余量。
好了,了解了以上的知識點(diǎn)后再來看一下,大小頭的作用是什么?是用來改變管徑的大小。那么在泵的進(jìn)出口改變管徑的大小有什么用呢?主要是為了減低介質(zhì)在管道內(nèi)的流速,減低流速以達(dá)到減少介質(zhì)在管道內(nèi)流動時的摩擦力。
離心泵入口處水平的偏心異徑管一般采用頂平布置,但在異徑管與向上彎的彎頭直接連接的情況下,可采用底平布置。 異徑管應(yīng)靠近泵入口。 頂平安裝的原因是:防止在偏心異徑管內(nèi)積累氣體,而進(jìn)入離心泵,發(fā)生氣蝕損泵。水平吸入離心泵入口變徑時,管道自下而上進(jìn)泵采用頂平安裝,自上而下進(jìn)泵采用底平安裝(為防止氣體在泵口積聚也有采用頂平安裝的),介質(zhì)帶有雜質(zhì)且吸入速度低于雜質(zhì)沉降速度的采用底平安裝。原則是不形成氣袋
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